2016年5月3日,由現(xiàn)代之路(內(nèi)蒙古)跨境電商物流有限公司主導(dǎo)的內(nèi)蒙古中歐班列—“通滿歐”班列實(shí)現(xiàn)了再次開行。自2016年3月25日,內(nèi)蒙古中歐班列—“通滿歐”班列首次開行以來,在不到40天的時(shí)間內(nèi),接連發(fā)出的第二趟國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列,該班列由內(nèi)蒙古通遼始發(fā),經(jīng)滿洲里出境,最終抵達(dá)目的地俄羅斯圣彼得堡。該班列在內(nèi)蒙古自治區(qū)政府、內(nèi)蒙古交通投資有限責(zé)任公司、通遼市政府的大力支持下,再次順利運(yùn)行,不僅意味著內(nèi)蒙古中歐班列實(shí)現(xiàn)全面“提速”和趨于常態(tài)化,同時(shí)也標(biāo)志著我司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了新的突破。
5月3日“通滿歐”班列開行 。 馬晨雨/攝
目前中國(guó)已有28個(gè)省份開行中歐班列,“通滿歐”國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列的開通,也填補(bǔ)了內(nèi)蒙古無中歐班列的空白。5月3日,再次開行的“通滿歐”班列班次號(hào)為79009次,共計(jì)32節(jié)車廂,載重1020噸,貨物主要是內(nèi)蒙古企業(yè)生產(chǎn)的賴氨酸等產(chǎn)品,以及機(jī)械設(shè)備和電子產(chǎn)品。班列運(yùn)行全程約9000多公里,運(yùn)行時(shí)間約為15天,較海運(yùn)節(jié)省30天左右的運(yùn)輸時(shí)間。
集裝箱站臺(tái)裝箱。馬晨雨/攝
該班列的再次“出征”,是落實(shí)中國(guó)“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)“向北開放”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展的有力戰(zhàn)略保障。下一步我司將緊緊圍繞內(nèi)蒙古自治區(qū)政府、內(nèi)蒙古交通投資有限責(zé)任公司戰(zhàn)略指導(dǎo)思想,狠抓落實(shí),全力推動(dòng)內(nèi)蒙古中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行,逐步打通內(nèi)蒙古東線和西線兩條班列運(yùn)行通道。爭(zhēng)取在本月11日在赤峰首發(fā)開行至歐洲的國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列,之后再開行由內(nèi)蒙古西部盟市首發(fā)的國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列。(徐少卿)