今年,包銀高鐵銀巴支線內(nèi)蒙古段項目各標段施工建設均在有序推進中,據(jù)統(tǒng)計,已完成投資2.29億元,占年度總投資的49.8%。
截至目前,包銀高鐵銀巴支線全線主體工程已基本完工。目前,路基基床表層及高壓線影響段土石方工程計劃于9月底完成填筑;現(xiàn)場剩余1個橋臺和1道涵洞計劃于9月底完成澆筑;路基邊坡防護工程計劃于10月底完成澆筑;柵欄計劃9月底完成安裝;其余工程正在加緊施工中。
截至目前,包銀高鐵銀巴支線巴彥浩特站和巴潤別立站主體結構分別完成70%和80%,預計9月底兩站主體結構全部完成,年底完成鋼結構網(wǎng)架、金屬屋面、砌體結構等工程,預計2026年5月竣工。
由內(nèi)蒙古交通投資集團參與投資建設的包銀高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,東起內(nèi)蒙古包頭市,西至寧夏銀川市,其中內(nèi)蒙古段全長402公里,設計速度每小時250公里,是西北地區(qū)連接東北、華北地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟大通道。建成通車后,包頭到銀川列車旅行最快時間將由6小時縮短至2小時左右,對促進內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅等地經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。